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防滑(耐磨)路面適用于類似剎車減速區等所有需要表面高摩擦系數的路面。基本概念是為了增加或保持這些區域的防滑(耐磨)性能，把高磨光值的骨料用粘合劑固定在路面上,形成永久并具有彈性的表面結構。此種路面的結構厚度一般為3-5mm,也稱為薄型防滑路面。

　　一(yi)般描述為(wei):一(yi)-種特殊的(de)(de)不超過(guo)bmm厚的(de)(de)具(ju)有很高(gao)摩(mo)擦(ca)系效的(de)(de)抗(kang)磨(mo)剝(bo)層。抗(kang)磨(mo)剝(bo)層的(de)(de)混合(he)(he)物包括骨料(liao)、填(tian)充(chong)料(liao)和粘合(he)(he)劑(ji)，并且(qie)可(ke)以通過(guo)添加聚合(he)(he)物、橡膠樹(shu)脂、纖(xian)維(wei)或填(tian)充(chong)劑(ji)來提高(gao)其路(lu)用性能。抗(kang)磨(mo)剝(bo)層既(ji)可(ke)用于新建路(lu)面(mian)也可(ke)用于舊路(lu)翻新維(wei)護。